domenica 21 settembre 2008

Daniele & Joy organizzatori\ospiti P1 SBT!





Ciao è con immenso piacere che voglio condividere con voi la mia esperienza nel team organizzatore del Campionato del mondo Poverboat P1 a San benedetto del Tronto.
Dopo un martedei e mercoledi di lavoro per preparare il dry pit e wet pit qui a San Benedetto (patria del Mitico Marco Pennesi owner Metamarine Corse) ecco il giovedi arrivare i bolidi per l'iscrizione !!!
Un Venerdi di giornata di prove per cronometrate per la griglia di partenza!
Un Sabato e Domenica di gara tra Gp ed Endurance a pochi metri dalla riva con piu di 50.000 spettatori!!
I nostri due team italiani ci hanno regalato momenti unici con i loro due scafi: GFN Gibellato del team Metamarine Corse (www.metamarine.it) e Pignolo 53 del giovane Max Ferrari(www.pignolo53.it)!
L'esperienza piu entusiasmante della mia vita è stato ungiro di boa dove noi ,comeospiti sulla barca VIP Pemium ,abbiamo assistito grazie ad una prodezza,pazzia,del capitano ad un sorpasso con salto di sue barche da 90nodi lunghe 10 metri alla distanza di 15 metri!!!
WOWWWWWWWW!!!!!!!!!
Che adrenalina.
Colgo l'occasione per ringraziare tutti per avermi preso nell'organizzazione ed avermi fatto vivere poi un weekend PREMIUM !!!!

Per vedere foto delle gare nel mondo:
http://www.facebook.com/pages/Powerboat-P1-World-Championship/31818912544

Per restare aggiornati e scaricare il Virtual Spectator:
www.powerboatp1.com


IMPORT\EXPORT



Ragazzi ecco un luogo dover poter organizzarsi per prendere moto in USA dove i prezzi sono concorreniali....se poi in piu persone si affitta un container i prezzi diminuiscono....
Per qualsiasi info contattatemi.

Scontro tra TITANI!!!



Vi mostro il link ad una fantastica prova :

RxtX vs Rxt vs Ultra 250 vs Yamaha SHO

Nel dettaglio trovate tutte le specifiche....spero anche se non recente possa essre utile....

http://www.greenhulk.net/forums/announcement.php?f=124&a=35

Novità Moto d'acqua 2009!!!!!!


Ecco i link a tutte le novita 2009:



SEADOO:

nuove moto Gtx-iS e RXT-iS (rimangono invariate e con prezzi aumentati le Rxp-X e Rxt-X)

http://greenhulk.net/forums/showthread.php?t=72576


KAWASAKI:

nuove moto Wakasaki Ultra x 260 e Kawasaki Ultra 260 LX (aumentato il boost,aumentato il peso e cambiato il cam e upgrade con valvole)

http://www.kawasaki.com/Products/Watercraft.aspx

YAMAHA:

finalmente l'erede della gp...una due posti con scafo da paura ,motore 1800 ,nanoxcell, e altro...

http://www.greenhulk.net/forums/showthread.php?t=70157&highlight=yamaha+2009

Per info contattatemi!!!

mercoledì 18 giugno 2008

Seadoo Supercharger e sue rotture!






























Sin dal 2004 ad oggi , il tallone di Achille dei Supercharger Seadoo sono i suoi cuscinetti fatti in ceramica. Un po tutti noi ci siamo passati chi fortunatamente in garanzia,chi meno...
Sintomi di rottura:
-perdita di velocita e accelerazione;
-velocita massima 45 mph a 6500-700 rpm;
-con mare mosso, rumore metallico allo scarico,
-cavitazione.
Che succede in caso di rottura:
-diminuzione delle prestazioni minimo(migliore dei casi,in cui nessun componente penetra nel motore);
-scivolamento dei pezzi delle ceramiche all'inerno del motore disrtuggendo molte componenti(tra cui la pompa dell'olioe altri fino al valore di 2000 euro)comportando la sostituzione di tutto il supercharger e si necessita di smontare tutto il motore per eliminare ogni minmo pezzettino residuo;
Come prevenire la rottura:
IMPOSSIBILE prevenire, tutte le moto,da quella con 30 ore a quella con 4 o appena ritirata ,sono suscettibili a tale rottura;
Che fare:
Nel 2006 la Seadoo ha rafforzato le ceramiche ma comunque sono sempre dello stesso materiale percio la situazione non è variata sostanzialmente.
Per chi ha moto 2004 2005 si consiglia vivamente di fare l'upgrade al modello 2006+.
Comunque per tutti per stare tranquilli e non avere timori si consiglia di sostituirle con frizioncine di metallo ,resistenti e durature con costi decisamente accessibili(150 euro in media che possono essere abbassati se si spedisce il supercharge in toto al meccanico)
Consiglio vivamente per chi vuole risparmiare di smontare da soli il supercharge e portarlo a chi competente visto che lavora a 40000 giri percio un minimo errore sara fatale.
Racconate le vostre esperienze e le vostre opinioni.
Alla Prossima

Nascita di un Nuovo Blog sulle Moto d'Acqua


Ciao ragazzi, eccoci qui che si avvera un mio sogno circa la creazione di uno spazio di condivisione per imparare sempre piu sul Mondo delle Moto D'Acqua.
I temi trattati saranno:
.Modifiche Racing con pareri di esperti;
.Come essere in grado di fare piccoli lavoretti di Pronto Intervento sulle moto,
.Valutazione con prove e test drive sulle moto in circolazione,
.Guida all'Usato e al Nuovo,
.Import di materiale,
.Raduni e Gare,
.e altro.....
Il tutto per il solo piacere di crescere con voi.....